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2025-01-11 閱讀次數(shù) 156
1月11日上午,我集團(tuán)新?lián)P子造船為信風(fēng)海運(yùn)建造的首制4600TEU集裝箱船“信宜海”輪交付離廠,投入運(yùn)營(yíng)。
“信宜海”輪總長(zhǎng)228米,兩柱間長(zhǎng)224.52米,型寬40米,型深19.6米,設(shè)計(jì)吃水13.75米。該船于2024年1月底開(kāi)工建造,入中國(guó)(CCS)船級(jí)社。該船在船東現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組、CCS船級(jí)社、船廠員工等多方通力合作下順利完工。
1月8日,信風(fēng)海運(yùn)物流總經(jīng)理劉興華先生、我集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表船東方、船廠方簽署交接船議定書(shū)。信風(fēng)海運(yùn)物流崔梓郁先生 、司征先生以及我集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。該船屬于節(jié)能環(huán)保、適港性?xún)?yōu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)集裝箱船。投入運(yùn)營(yíng)后有助于船東進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù),提升公司的運(yùn)營(yíng)管理能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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